Teollisuuden uutisia

Mikä on klassisen mukautettujen moottoripyörien osioiden öljysuodattimen suurin käyttöikä?

2025-05-12

Joka kerta kun palvelemme autossa, meidän on poistettava ja vaihdettava lieriömäinen rauta tölkki autossa. Tätä kutsummeKlassinen mukautettu moottoripyörän osia öljysuodatin, joka korvataan yhdessä auton moottoriöljyn kanssa. Joten kuinka usein klassinen räätälöity moottoripyöräosat öljynsuodatin tulisi vaihtaa? Mikä on sen suurin elinikä? Kuinka usein voin muuttaa sitä? Ennen kuin selvitetään tämän kysymyksen, tutustumme ensin klassisen räätälöityjen moottoripyörien osioiden öljysuodattimen rakenteeseen ja toimintaperiaatteeseen.

Nykypäivän klassinen mukautettu moottoripyöräosat öljysuodatin on pohjimmiltaan kaikki tämän tyyppiset spin-on-öljynsuodatin, pyöreällä rautalaatikolla ja taitettu suodatinpaperi kääritty sisälle. Tämä suodatinpaperi on öljynsuodattimen tärkein raaka -aine. Nykypäivän öljy-suodatinpaperi on lämmön kovetettu, joten sillä on tietty kovuus ja lujuus. Se ei ole kuin tavallinen paperimme, joka kestää öljynpainetta ja että se ei ole helppo muodostaa.

Classic Custom Motorcycle Parts Oil Filter

Klassinen räätälöity moottoripyöräosat öljysuodatin on ruuvattu öljypiirin keskelle, alla oleva öljypannu ja moottori. Sen perustoiminto on suodattaa öljyn roskat ja lika, tarjota moottorille puhdasta voiteluöljyä, vähentää kulumista ja pidentää moottorin käyttöikää.

SeKlassinen mukautettu moottoripyörän osia öljysuodatinon öljyn sisääntulo ja öljynpoisto. Öljypannun öljy injektoidaan suodattimeen öljynpoistoventtiilistä. Injektoitu likainen öljy on suodattimen reunalla, suodatinpaperin ulkopuolella ja suodatetaan sitten suodatinpaperin läpi. Puhdas öljy puretaan suodattimen keskeltä ja ruiskutetaan moottorin jokaiseen osaan.

Tämä on normaali prosessi, mutta siellä on joitain erityisiä olosuhteita. Esimerkiksi, jos suodatinta on käytetty pitkään, suodattimen suodatinpaperilla on liikaa roskia, jotka estävät suodatinpaperireiät, jotka aiheuttavat vähenemisen purkautuneen öljyn määrän ja moottorin väheneminen, mikä häiritsee moottorin voitelua ja käyttöä. Mitä minun pitäisi tehdä?

Itse asiassa tällä hetkellä moottoriin injektoidun moottoriöljyn määrän varmistamiseksi ja öljynpaineen ylläpitäminen on jousiventtiiliKlassinen mukautettu moottoripyörän osia öljysuodatin, jota kutsutaan ohitusventtiiliksi, joka avautuu automaattisesti, jolloin moottoriöljy, jota ei ole suodatettu virtaamaan tästä alaventtiilistä, ja sulautua moottoriöljyn kanssa öljynsuodattimen keskelle ja injektoida moottoriin yhteen, mutta tällä hetkellä sekoitettu moottoriöljy on moottoriöljyä, joka sisältää epäpuhtauksia.

Kuinka kauan tätä öljysuodatinta voidaan käyttää? Itse asiassa öljynsuodattimen laatu ei ole ongelma, ja suodatinpaperia ei muodosteta öljynpaineen ja liotuksen vuoksi lyhyessä ajassa. Öljynsuodattimen käyttöikä määritetään kuitenkin pääasiassa sen suodatustason, ei sen oman laadun perusteella.

Jos moottoriöljyssä on liian paljon epäpuhtauksia ja rasvaa, se tarttuu suodatinpaperiin, estää suodatinreiän ja aiheuttaa öljynpaineen putoamisen, jotta moottoriöljy on suoraan moottori, joka vastaa moottoriöljyä, jota ei suodatettu. Itse asiassa tällä hetkellä se on jo vaihtamassa öljynsuodatinta.

Siksi öljysuodattimen korvaaminen riippuu moottoriöljyn puhtaudesta. Otetaan esimerkki. Esimerkiksi, jos olet juuri vaihtanut autosi moottoriöljyn ja suodatinelementin ja olet ajanyt 5000 kilometriä, mutta et ole vaihtanut moottoriöljyä huoltoprosessin aikana, vaan vain vaihtanut suodatinta. Seuraavan kerran kun vaihdat suodattimen, se on alle 5000 kilometriä. Ehkä se on vaihdettava 2000 kilometrin tai 3000 kilometrin jälkeen, koska vanha moottoriöljy sisältää enemmän roskia kuin uusi moottoriöljy.

Siksi useimmissa tapauksissa klassisen räätälöityjen moottoripyörien osioiden öljysuodattimen käyttöikä on 5000 kilometriä, joka on tarkoitettu uudelle moottoriöljylle. Jotkut ystävistämme voivat kuitenkin ajaa vähemmän, ehkä vain 3000 kilometriä puolessa vuodessa, mutta tällä hetkellä moottoriöljy päättyy ja on aika muuttaa moottoriöljyä. Yleensä vaihdamme myös öljysuodattimen. Siksi tässä yhteenvetona, suodatinta muutetaan useimmissa tapauksissa 5000 kilometrin välein, mutta jos se ei ole 5000 kilometriä, niin kauan kuin moottoriöljyä muutetaan,Klassinen mukautettu moottoripyörän osia öljysuodatinon yleensä korvattu yhdessä, se on loppujen lopuksi hyvä moottorille.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept